El aeropuerto registró un crecimiento de 4,1% en el tráfico de pasajeros, impulsado por el dinamismo del mercado internacional, el tráfico de conexión y una demanda doméstica sostenida.
La puesta en marcha del nuevo terminal y la operación de dos pistas fortalecen la eficiencia operativa y elevan la experiencia de viaje, consolidando a Lima como un hub aéreo regional.

El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez operado por Lima Airport Partners (LAP) cerró el año 2025 con un desempeño sólido en tráfico de pasajeros, consolidando su rol como el principal hub aéreo del Perú y uno de los más relevantes de la región.

Durante 2025 el Jorge Chávez movilizó 25,5 millones de pasajeros, lo que representó un crecimiento de 4,1% respecto al año 2024. Este resultado fue impulsado por el dinamismo del tráfico internacional, que superó los 10,27 millones de pasajeros, registrando un crecimiento cercano al 5%, así como por una sólida demanda en el mercado doméstico, con 15,22 millones de pasajeros atendidos a lo largo del año, lo que representó un incremento de 3,4% en comparación con el año anterior.

Un factor clave fue el fortalecimiento del tráfico de pasajeros en transferencia o de conexión internacional, que alcanzó más de 1,6 millones de pasajeros, con un crecimiento superior al 21%, reafirmando el rol de Lima como punto estratégico de conexión aérea en la región.

Este desempeño se da en un contexto clave para la infraestructura aeroportuaria del país, marcado por la entrada en operación del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, una infraestructura diseñada para atender una mayor demanda, elevar los estándares de servicio y acompañar el crecimiento del transporte aéreo en los próximos años.

“La operación del nuevo aeropuerto nos permite ampliar significativamente nuestra capacidad, optimizar los flujos de pasajeros y ofrecer una experiencia de viaje más ágil, cómoda y eficiente. Este crecimiento confirma que Lima cuenta con todo el potencial para ser un hub regional, y nuestro compromiso es que ese crecimiento vaya siempre de la mano con una mejor experiencia de nuestros pasajeros”, señaló Norbert Onkelbach, Gerente Central Comercial de Lima Airport.

En ese sentido, el aeropuerto Jorge Chávez ha sido reconocido en el Top 10 global de puntualidad, según el informe de Cirium On-Time Performance Review 2025. Alcanzar la sexta posición a nivel mundial es el resultado de una gestión enfocada en la eficiencia, la optimización de procesos y el compromiso con los estándares más altos de la industria aeronáutica en medio de un proceso de transición exitoso.

En 2025 la nueva infraestructura ha permitido dar un salto cualitativo importante, el nuevo terminal incorpora espacios más amplios, procesos operativos más eficientes y una oferta de servicios centrada en el pasajero, que incluye mejoras en circulación, señalización y servicios comerciales, además de una operación más sólida gracias a la disponibilidad de dos pistas de aterrizaje y despegue, lo que incrementa la eficiencia y confiabilidad del aeropuerto.

Para potenciar este crecimiento, LAP ha lanzado recientemente una Política Comercial de Incentivos dirigida a las aerolíneas que operan actualmente en el país y aquellas interesadas en iniciar operaciones en Lima. Este programa ha sido presentado y aplica a todos los operadores aéreos actuales y nuevas aerolíneas interesadas en iniciar operaciones en Lima.

“Sin duda, la nueva infraestructura aeroportuaria contribuirá con el fortalecimiento de la conectividad, atraer nuevas aerolíneas y potenciar el turismo. Desde la industria aeroportuaria y de la aviación, tenemos la responsabilidad de articular esfuerzos y trabajar con las autoridades para impulsar el crecimiento del tráfico de pasajeros y convertirlo en desarrollo sostenible y motor de prosperidad para el país y la región”, añadió Onkelbach.

Otros datos:

En línea con el mayor tráfico de pasajeros, el aeropuerto también registró un crecimiento en las operaciones aéreas. Durante 2025, se contabilizaron 199.303 movimientos de aeronaves, lo que representa un incremento de 5,2% frente a 2024, impulsado principalmente por el aumento de operaciones comerciales, tanto internacionales como domésticas.
El sector carga aérea mostró asimismo un desempeño destacado. A lo largo del año se movilizaron 267.153 toneladas métricas de carga y correo, lo que significó un crecimiento de 16,7% respecto al año anterior y el mejor resultado desde el 2019. Este avance estuvo impulsado por el dinamismo de las exportaciones, especialmente agroexportaciones, y por el crecimiento de las importaciones asociadas al comercio electrónico y a cadenas logísticas más rápidas y eficientes.