SharePoint

Tercera fase

​La Tercera Fase de ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez incluye la construcción de la segunda pista, un mayor número de puestos de estacionamiento para aeronaves, calles de rodaje, el nuevo terminal para pasajeros, un nuevo terminal de carga y accesos adicionales al Aeropuerto, entre otras facilidades.

Para continuar con dicha ampliación es necesario que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) entregue a LAP la totalidad de los 2’961,486.88 m² restantes de terreno antes del 31 de diciembre de 2015. Actualmente, la avenida Néstor Gambetta cruza sobre la futura segunda pista de aterrizaje y despegue. Para solucionar esta interferencia, el Gobierno ha otorgado la buena pro para la construcción de un túnel y liberar así el cruce entre esta vía y la segunda pista.

Es preciso señalar que sobre los terrenos entregados en el año 2013 se iniciaron las labores de auditoría ambiental, con el fin de identificar los pasivos ambientales (suelos contaminados con hidrocarburo, pozos de agua, silos, etc.). Asimismo, se realizaron los trabajos de ingeniería y construcción del cerco perimétrico en los terrenos recibidos. La obra incluye la construcción de aproximadamente 5 km lineales de cerco definitivo, sistema de iluminación y vía perimetral.

LAP ha otorgado la buena pro a Arcadis, que se encargará del diseño e ingeniería del futuro Aeropuerto. Arcadis tiene como subcontratadas a un grupo de reconocidas empresas de diseño, arquitectura e ingeniería como son Grimshaw y Ranboll. El diseño final representa para LAP una inversión de US$ 17 millones.

La infraestructura y mayor capacidad que tendrá el Aeropuerto en el futuro permitirán recibir más pasajeros y aerolíneas que deseen volar hacia el Perú y mejorará la conectividad a cualquier región del país. De esta manera podremos satisfacer las expectativas de nuestros usuarios y crear valor de manera sostenible para el beneficio de nuestros inversionistas, de la comunidad y del país en general.