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Inician trabajos de asfalto en calles de rodaje y segunda pista de aterrizaje del nuevo Jorge Chávez

Callao, Perú, viernes 09 julio 2021

​Los trabajos del Proyecto de Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez continúan avanzando a paso firme, en medio de una coyuntura adversa por la pandemia, a fin de cumplir con la entrega de obras dentro de lo programado. La ampliación del Jorge Chávez es uno de los proyectos de infraestructura más importantes del país y posicionará al primer terminal aéreo de Perú como el principal punto de conexión de Sudamérica. 

En el marco de una visita de inspección, el presidente de La República, Francisco Sagasti, recorrió los terrenos del Proyecto de Ampliación, acompañado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones, Eduardo González; donde pudo conocer los trabajos de asfalto de la segunda pista de aterrizaje y las calles de rodaje del campo de vuelo de lo que será el Nuevo Jorge Chávez. Cabe señalar que la ampliación comprende la construcción de la segunda pista de aterrizaje, Torre de control y nuevo terminal de pasajeros.

“Estamos muy contentos de presentar a las autoridades el inicio de los trabajos de asfalto de las calles de rodaje y segunda pista, la cual tendrá 3.5 km. de longitud. Para finales del 2022 se tiene programado la puesta en operación de la segunda pista de aterrizaje y la nueva torre de control, que corresponden a los trabajos del Lado Aire del proyecto”, señaló Anton Aramayo, director del Proyecto de Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

Cabe señalar que, uno de los hitos dentro de la expansión del aeropuerto es la nueva torre de control. Esta edificación se levanta a 65 metros de altura, cuya estructura metálica cuenta con 12 pisos, donde los tres últimos niveles de dicha estructura están destinados para el control del tráfico aéreo. En la parte de abajo se están construyendo oficinas administrativas para los servicios de Corpac, así como el edificio de seguridad de los bomberos, el control de luces y la subestación eléctrica. La nueva torre operará dos pistas en simultáneo, la actual y la nueva pista de aterrizaje.

Asimismo, como parte del Proyecto de Ampliación, el nuevo terminal de pasajeros es el componente más importante del proyecto. Cuenta con un diseño que maximizará el uso eficiente de la infraestructura existente para responder a las nuevas necesidades de los pasajeros, aerolíneas y la industria de la aviación en general. Esta nueva propuesta tiene un diseño “blended design”, que lo convierte en un concepto de diseño único, sólido y expandible. A la fecha, se ha culminado con la licitación y para este año se espera la adjudicación de la obra.

Finalmente, este nuevo concepto permitirá que el nuevo y el actual terminal operen en simultáneo durante un periodo determinado; maximizando la capacidad del aeropuerto y priorizando que los pasajeros puedan tener una mejor experiencia, mientras se recupera la estabilidad en el sector.


                                               
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