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Nuevos módulos de autoservicio en el proceso de Check in y despacho de equipajes

  • El nuevo terminal único de pasajeros contará con 42 quiosco de autoservicio para el Check in, y 29 equipamientos de autogestión de equipajes para 2025, a fin de contribuir a un flujo más ágil y automatizado durante el proceso de viaje.
  • Acuerdo comercial permitirá una mejor utilización de la infraestructura aeroportuaria, apuntando a convertir al Nuevo Jorge Chávez en un aeropuerto inteligente.
     

Callao, 22 de enero de 2024

 

De cara a ofrecer un servicio con altos estándares tecnológicos para la operación del Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Lima Airport Partners (LAP) ha firmado un acuerdo comercial con Société Internationale de Télécommunications Aéronautiques (SITA), para implementar quioscos de autoservicio para el Check in (CUSS) y equipamiento de autoservicio para dejar el equipaje (SBD), con el propósito de contribuir a un flujo ágil y automatizado para los pasajeros.

 

Esta nueva infraestructura estará disponibles para todas las aerolíneas, ya que forman parte del sistema CUTE (Common Use Terminal Equipment) que opera en el aeropuerto. En cuanto a los quioscos, se planea contar con 42 unidades para el 2025, aumentando a 56 para el 2026. Y respecto al equipamiento, serán 29 inicialmente, con la perspectiva de alcanzar 35 a partir del 2030. SITA es la empresa líder mundial en soluciones de tecnología e información para la industria del transporte aéreo, dedicada a la transformación de áreas como el procesamiento de pasajeros, operaciones de aeropuertos, gestión de fronteras y comunicaciones de aeronaves. Asimismo, la empresa se destaca por la implementación de aplicaciones e infraestructura compartida con sistemas comunes y procesos de entrega, todo ello con el objetivo de lograr que el pasajero tenga una experiencia de viaje rápida, simple y eficiente durante su paso por el terminal aéreo.

 

“Este contrato beneficia a toda la comunidad aeroportuaria ofreciendo una tecnología estándar para todas las aerolíneas, lo cual optimiza todos los procesos de operación en beneficio de nuestros pasajeros. Además, permite plantear soluciones tecnológicas para garantizar un flujo ágil y seguro en el aeropuerto”, sostuvo Turgay Kırçar, gerente central de Operaciones de LAP.

Cabe señalar, que dichas soluciones tecnológicas contribuyen a que la industria del transporte aéreo sea más eficiente y efectiva, desde plataformas de uso común y de informática en la nube, hasta movilidad, aeropuertos inteligentes, gestión de fronteras, gestión de pasajeros y comunicación avanzada en aeronaves, entre otras soluciones.

 

Finalmente, para la representante del Club Cute de Aerolíneas, Tatiana Pinedo, señaló que la firma del contrato con SITA es un hito muy importante para todos, ya que este acuerdo estratégico genera una mejor utilización de la infraestructura aeroportuaria: “La implementación de estos quioscos de auto servicio permitirán que todos los flujos tengan un estándar de tiempo, mejor flujo para el pasajero, optimización de recursos para las aerolíneas y obviamente para la infraestructura del aeropuerto”.

 

Sobre Lima Airport Partners (LAP)
Lima Airport Partners (LAP) es el operador privado del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. La estructura de socios de LAP es la siguiente: Fraport AG., que opera el Aeropuerto de Frankfurt y alrededor de 30 aeropuertos importantes en el mundo con 80.01% de participación; y la Corporación Financiera Internacional -perteneciente al Banco Mundial-, mayor institución internacional de desarrollo del sector privado, con 19.99%. A octubre del 2023, LAP ha invertido US$ 1,702 millones en mejoras y modernización del aeropuerto y ha entregado US$ 3,219 millones al Estado Peruano por concepto de transferencias bajo el Contrato de Concesión e impuestos a lo largo de los últimos 23 años.

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