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LAP adjudica a Inmobiliaria Koricancha S.A el primer edificio de oficinas de la Nueva Ciudad Aeropuerto Jorge Chávez con una inversión de US$ 21 millones

  • El proyecto marca un nuevo hito en el desarrollo de la Nueva Ciudad Aeropuerto que fortalecerá el posicionamiento del Jorge Chávez como un hub regional de conectividad, comercio y desarrollo empresarial.
  • La adjudicación confirma el interés de inversores privados por seguir invirtiendo alrededor del nuevo aeropuerto, luego de que este movilizara a más de 25 millones de pasajeros en su primer año de operación.

 

Callao, 2 de julio de 2026.- Como parte de su estrategia para impulsar el desarrollo de la Nueva Ciudad Aeropuerto del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Lima Airport Partners (LAP) anunció la adjudicación oficial a Inmobiliaria Koricancha S.A (KORICANCHA) para el diseño, construcción y operación del primer edificio de oficinas de la Nueva Ciudad Aeropuerto. El proyecto contempla una inversión 100% privada de aproximadamente US$ 21 millones, financiada íntegramente por KORICANCHA, y prevé iniciar operaciones comerciales a inicios de 2028.


Ciudad Aeropuerto es una visión de desarrollo que ya es una realidad. El nuevo aeropuerto representó una inversión superior a los US$ 2,000 millones y, en su primer año de funcionamiento, ha movilizado a más de 25 millones de pasajeros. Esta inversión privada continúa y reafirma el interés por seguir apostando a largo plazo en el Jorge Chávez, integrando el desarrollo inmobiliario y nuevas oportunidades para el país, demostrando solidez y confianza de inversionistas, así como de las entidades bancarias que financian estos proyectos.


El proceso de selección se realizó mediante la evaluación de criterios técnicos, operativos y comerciales alineados con la visión de largo plazo de LAP para el desarrollo de la Nueva Ciudad Aeropuerto. La propuesta de KORICANCHA destacó por su experiencia en el desarrollo y gestión de infraestructura especializada vinculada al ecosistema aeroportuario y logístico, así como por la calidad de su propuesta arquitectónica, operativa y de sostenibilidad, contribuyendo a consolidar una oferta corporativa de primer nivel. 


La nueva infraestructura se desarrollará sobre un terreno de 2,455 m² y contará con un edificio de nueve pisos, mezanine y semisótano, alcanzando un área construida de 17,353 m². Asimismo, dispondrá de aproximadamente 14,000 m² de área arrendable, destinada a oficinas corporativas, espacios de coworking y locales comerciales, complementando la oferta de servicios del entorno aeroportuario. El proyecto responde a un modelo de inversión inmobiliaria basado en el arrendamiento de estos espacios. Este nuevo activo inmobiliario que queda para el Perú, está diseñado para capturar la alta demanda de espacios corporativos dentro del principal terminal aéreo y nodo logístico del país.


El diseño del primer edificio corporativo de oficinas incorporará estándares de construcción sostenible a través de la certificación internacional EDGE (eficiencia en energía y agua), además de estándares globales en seguridad física y medio ambiente, sistemas avanzados de gestión de riesgos, asegurando el valor a largo plazo y el cumplimiento de criterios ESG.


Durante sus etapas de construcción y operación, el proyecto generará cientos de empleos directos e indirectos, incluyendo la contratación de personal proveniente de las áreas de influencia del aeropuerto; además de dinamizar activamente la cadena de proveedores locales. Al ubicarse estratégicamente dentro del principal hub aéreo del Perú, esta infraestructura ofrecerá a las empresas instaladas conectividad con el terminal de pasajeros, la zona de carga y los corredores logísticos más importantes de la región, posicionando al Callao como un destino de primer nivel para la inversión inmobiliaria corporativa. 

 


KORICANCHA cuyos accionistas son el Grupo Sandoval y AC Capitales, cuenta con más de 20 años de experiencia desarrollando y operando infraestructura logística y corporativa vinculada al comercio exterior. Actualmente administra más de 100,000 m² entre plataformas logísticas y oficinas, incluyendo proyectos como Lima Cargo City y LCC Espacios, el primer coworking especializado en comercio internacional del país, así como la Zona de Carga Sur (FlyConnect) dentro del nuevo terminal.


“Este primer edificio de oficinas representa la materialización de nuestra visión de crear un ecosistema integrado de alta rentabilidad en el Nuevo Jorge Chávez. Estamos construyendo un nuevo polo de desarrollo económico que fortalecerá la competitividad del Perú y atraerá inversión nacional e internacional de largo plazo"”, señaló Paola Loayza, Gerente de Real Estate de Lima Airport Partners.


La propuesta contempla un edificio corporativo de uso mixto que complementará la oferta existente de infraestructura logística, comercial y de servicios en el entorno aeroportuario. El desarrollo está estratégicamente orientado a responder la demanda inmobiliaria de corporaciones multinacionales y nacionales, empresas vinculadas al ecosistema aeroportuario, incluyendo aerolíneas, operadores especializados, concesionarios, empresas de servicios corporativos, estudios legales, entidades públicas y privadas relacionadas con el transporte aéreo y el comercio exterior. Asimismo, su ubicación estratégica permitirá atraer a compañías nacionales e internacionales interesadas en operar dentro de uno de los principales nodos logísticos y de conectividad del país.


“Esta adjudicación representa un paso importante en nuestra visión de consolidar una plataforma empresarial moderna y especializada dentro del principal hub aéreo del Perú y que se complemente con nuestras soluciones inmologísticas existentes. Buscamos desarrollar espacios que respondan a las necesidades de las empresas que forman parte del ecosistema aeroportuario y contribuir activamente a la consolidación de la Nueva Ciudad Aeropuerto”, señaló Jaime Alvarado, Gerente General de KORICANCHA.


Con esta selección, LAP continúa avanzando en la consolidación de un ecosistema aeroportuario moderno, competitivo y sostenible, capaz de fortalecer la conectividad del país y posicionar al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez como un referente regional para los negocios, la logística y el comercio internacional.

 

Sobre KORICANCHA INMOLOGÍSTICA
Desde el 2006, KORICANCHA inicia operaciones. La estructura de socios es la siguiente: Grupo Sandoval (conglomerado local cuyas empresas son: Talma Servicios Aeroportuarios, Aeropuertos del Perú y el operador Logístico Dinet), con 66%; y AC Capitales es una sociedad administradora de fondos de inversión con más 17 años de experiencia, con 34%.
Como parte de su proceso de transformación y alineamiento con su enfoque estratégico, Inmobiliaria Koricancha S.A. adopta la denominación comercial “KORICANCHA Inmologística”.

 

Sobre Lima Airport Partners (LAP)
Lima Airport Partners (LAP) es el operador del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez que posiciona a Lima como un hub regional a través del desarrollo de una nueva infraestructura y estándares internacionales de servicio. LAP convierte al aeropuerto en una plataforma clave para la conectividad, la competitividad y el crecimiento del país.
Durante el primer año de operaciones del nuevo terminal, el aeropuerto ha movilizado a más de 25 millones de pasajeros. Asimismo, durante el periodo de concesión, LAP ha generado un aporte al Estado de 3,809 millones de dólares, reafirmando su contribución al desarrollo económico nacional.
La compañía cuenta con el respaldo de Fraport AG y la Corporación Financiera Internacional
 



De acuerdo a lo dispuesto en el segundo párrafo del inciso c) del párrafo 6.3 del artículo 6 del Decreto Legislativo N.° 1372 y en el párrafo 7.3 del artículo 7 del Decreto Supremo N.° 003-2019-EF, se comunica que LIMA AIRPORT PARTNERS S.R.L. ha realizado los mecanismos razonables para obtener la información del beneficiario final, considerando los criterios de propiedad y control previstos en los literales a) y b) del párrafo 4.1 del artículo 4 del Decreto Legislativo 1372 y en los párrafos 5.1 al 5.4 de su Reglamento y documentado estos, respectivamente. Sin embargo, no ha sido posible identificar al beneficiario final bajo los criterios señalados en el párrafo precedente por lo que hemos considerado como beneficiario final a las personas naturales que ocupan los puestos administrativos superiores.